深圳納加霍里科技專業(yè)代理銷售日本MEG倒車裝置X6416 產品特點如下：

日本MEG倒車裝置X6416傳感器規(guī)格請確認A-108 （PPU定時檢測傳感器），帶馬達的情況下，在沒有電機的情況下，請使用2相PKP233的電機扭矩，電機扭矩請使用AZM66AK相當品。

用途限定翻轉單元是利用凹槽凸輪工作的滑塊和通過旋轉旋轉軸及安裝在旋轉軸上的滑塊翻轉工件正反兩面的產品。

旋轉軸半旋轉的動作，帶傳感器的情況下，傳感器規(guī)格請確認B-72 （FLS-01傳感器規(guī)格）。

反轉單元元件的正面和背面反轉看起來很簡單，但考慮到空氣執(zhí)行器的配置卻很復雜，即使低速也不穩(wěn)定，需要很大的空間。

MEG的反轉單元是即使高速也能進行正確反轉的特別方式，是活躍于制造、檢查、包裝等各種用途的產品。

高速穩(wěn)定反轉位置基于重復精度高的凸輪機構，通過響應性出色、可頻繁啟動/停止的步進驅動實現(xiàn)，簡單控制（單驅動）僅通過一個步進電機旋轉180即可實現(xiàn)正反面反轉，控制簡單，易于處理的單位。

長壽命滑塊是無限軌道型線性導軌，輕快，不會施加勉強的力量，凸輪機構也是經過多年驗證的機制和長壽命單元。

節(jié)省空間翻轉傳統(tǒng)的翻轉需要很大的空間，但它是一種節(jié)省空間的翻轉方式。

實現(xiàn)合理的裝置與以往需要復雜工序的反轉相比，僅通過該單元即可實現(xiàn)反轉，價格合理。

只需轉動旋轉軸180即可翻轉正反面。驅動馬達，無原點傳感器類型。豐富的行程選擇和16、32、48毫米。

旋轉軸采用&STEP馬達，高速翻轉，帶原點傳感器（僅提供馬達、僅提供傳感器）&. 16mm行程。

本體馬達直結型馬達兩軸規(guī)格可在后部安裝傳感器，備有32、48毫米沖程。

旋轉軸180的反轉動作，兩個光敏傳感器和鉆頭可通過狹縫以180間隔檢測。

一點（供給，提取位置）快速正面和背面翻轉。有限空間內的反轉，有助于設備的小型化，馬達反轉工作，實現(xiàn)輕松控制，小型型號還備有αSTEP馬達安裝型號，大型型號追加馬達直結型，有助于緊湊化。

產品定位特殊

該設備屬于工業(yè)或特種車輛專用倒車輔助系統(tǒng)，通常用于大型機械、工程車輛或特殊作業(yè)場景。

部分日本廠商（如尼桑、小松等）會為特定車型開發(fā)定制化安全裝置。

技術推測

功能：集成超聲波/雷達探測、倒車影像、自動制動等功能，部分高檔型號支持3D全景監(jiān)控。

特點：工業(yè)級防護（防塵/防水）、多角度傳感器、兼容重型車輛的高負載設計。

標準：符合JIS D 6001（日本工業(yè)車輛安全標準）或ISO 13849功能安全認證。

規(guī)格

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